Thématiques & GTAIM > Digitalisation, maritime et territoires insulairesDigitalisation, maritime et territoires insulaires Les territoires insulaires sont caractérisés par des discontinuités spatiales, historiques, culturelles et linguistiques. Ces territoires, qui rassemblent des enjeux stratégiques dans des contextes de ressources limitées, sont parfois fortement reliés à de grands acteurs économiques pouvant parfois se positionner en situation dominante ou monopolistique (Lissillour et al., 2021). Pour développer leurs économies, ces territoires ont historiquement toujours été reliés par des échanges maritimes et aéroportuaires qui réunissent des écosystèmes d’acteurs complexes, intégrant des flux aujourd’hui de plus en plus digitalisés via des systèmes socio-techniques plus ou moins couplés et en partie auto-organisés (Watson et al., 2021). De par leur proximité économique, sociale et sociétale avec le monde maritime, les enjeux et actions des territoires insulaires sont fortement liés à la gouvernance maritime, ce qui rend les écosystèmes maritimes et insulaires fortement interdépendants. De plus, certains territoires « ultrapériphériques » nécessitent la prise en compte de multiples caractéristiques spécifiques aux milieux insulaires contraints. Nous invitons les chercheurs de la communauté de l’AIM et plus largement tous les chercheurs en science de gestion, incluant des travaux inter-disciplinaires à répondre à ces grands enjeux économiques, sociaux et sociétaux (Majchrzak et al., 2016) : opportunités et risques associés à la digitalisation du transport maritime et des ports, soutenabilité des territoires maritimes et insulaires, risques climatique et naturels (volcanologiques, tsunamis), corruption et trafics de produits illicites, essor de l’entrepreneuriat. La digitalisation des territoires maritimes et insulaires amène ainsi de nouvelles opportunités mais aussi de nouveaux risques (Dominguez-Péry et al., 2021). Les Technologies de l’Information (TIC) sont de plus en plus présentes pour automatiser les différents échanges économiques et sociaux : transport maritime, pilotage et management des supply chains maritimes, portuaires et/ou aéroportuaires ainsi que la vie économique et sociale des territoires insulaires. Les données échangées, toujours plus nombreuses sur ces territoires insulaires, au sein des navires, entre les navires et les ports, au sein des aéroports et/ou pour faciliter la logistique intermodale et les échanges entre les acteurs économiques et les citoyens, permettent d’envisager de nouveaux modes d’analyse avec le big data, la blockchain et l’intelligence artificielle pour prendre des décisions orientées vers une meilleure intelligence économique, une plus grande compétitivité et soutenabilité, ainsi qu’une plus grande résilience. Avec cette digitalisation, les acteurs doivent ainsi adapter leurs modèles de décision, d’information et de management. Ce sont aussi de nouveaux modes de pilotage des organisations et du travail qui sont à ré inventer, avec des adaptations permanentes à mettre en place au niveau de la formation des acteurs du maritime et des territoires insulaires.
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